⛴釣船釣果(24/8/9)※JOY近海/午前・午後・夜・深夜

2024年8月9日の【JOY SHIP 椿⦅近海釣り⦆】釣果です!

《プラン 》
・午前便/チャーター(大人1名、中高生息子さん3名)※ファミリープランとしてじっくり遊びたいとの事。7時~。
・対象魚種:五目
・船頭:マサキ船長
【釣果】
船頭はマサキ船長に担当して頂きましたm(_ _)m
もちろん直近の情報は全て事前に打ち合わせ済み。ただ同じポイントを流すだけではなく、毎回情報から応用も効かせてそれ以上の成果を引き出して下さいますので助かります(*´ω`*)

さてつばき丸は、マサキ船長にすべて丸投げしておやすみー!!・・・なんてことはなく、やっとこさフェイスブックの動画投稿から釣果報告(ホームページのブログ更新はそれ終わってから)できるかと思いきや・・・、椿水産の手伝いに呼ばれ結局バタバタ(´;ω;`)

本日のJOY前半、やはり良く釣れたのは昨日と同じ方面(`・ω・´)
お父さん1人と息子さん3人のチャーターでしたが、大きな真鯛に大きなキジハタを捕獲しアジも尺以上といっぱい釣れて、楽しんでいかれました(*ˊ˘ˋ*)


《プラン 》
・午後便/乗合:4名(満席)13時~
・対象魚種:真鯛、五目釣り。
・船頭:マサキ船長担当。
【釣果】
午後の船頭も引き続きマサキ船長が担当m(_ _)m
つばき丸は、相変わらず別件でバタバタ・・・(;´Д`)
本当に今日来てくれて助かった。。。

今回は、前日の午後便から本日の午前便で釣れていた鵜ノ崎では・・・、反応いまいち。
逆に、前日の魔の3時間釣行で駄目だった各ポイントで、一気にバタバタと釣れました。分からないものですね(;´・ω・)
今回のピックアップはワラサ!久々に見ました!最近釣れても青物はイナダ・ヒラマサのみだったので、これは嬉しい«٩(*´ ꒳ `*)۶»
キジハタも大きいです!( ゚∀ ゚)
ひとまずお楽しみ頂けたようで良かったですm(_ _)m


《プラン 》
・🌛夜便/チャーター(4名/お子さん1名含む)18時~
・対象魚種:真鯛、五目
・船頭:つばき丸

↓ メンバーを変え、代表者様のみ継続↓

《プラン 》※夜便と深夜便の報告、代表者様一緒なのでまとめちゃいます。
・🌒深夜便/乗合:3名(残り1席)
・24時半~
・対象魚種:五目
・船頭:つばき丸
⇩夜便&深夜便

【釣果】
19時からのスタートです\( ‘ω’)/
いつもの夜便メンバーに、今回はお子さんも参加(*ˊ˘ˋ*)
初手秒殺でマダイ捕獲してしまうとは・・・、お父さんから才能まで引き継いでいるご様子( *¯ ꒳¯)b

魚探反応は段々薄まって来たのでポイント変更\( ‘ω’)/
本日は潮風皆無なので、キツめの根の上から自宅訪問コースです。
大人達は大物一発狙いでガンガン攻めつつ、息子さんはサビキでナメロウ用・フライ用のアジを釣りまくり、といった具合ですね(*´ω`*)
役割が与えられているとどんなゲームもそれなりに楽しいものです(*´ω`*)
お父さんには極力釣りに集中してほしいので、サビキに掛かったアジの針外しはつばき丸がサポート(∩´∀`)∩

ちなみにこの日の本命は、新しい集魚灯を持ち込んでまったり魚とイカ狙い(`・ω・´)
高額なだけあって、もはや兵器でした!かなり強力な光を放ちます(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
※段々すごい事になっていきます。

集魚灯にはデカいケンサキイカも寄ってきますが、興味を示すだけで一向に抱いて来ません。ティップランでもよく見る奴ですね(;´・ω・)
集魚灯に集まる上層のイカは諦め、下層に集中。ベタ底だけでなく、ベイトのすぐ下の棚から底までを重点的に攻めます。アタリはありますが、中々乗ってきません(;´Д`)
やがて代表者様、この日のコツを掴み連続で捕獲«٩(*´ ꒳ `*)۶»

気づけば船の周りにはやたらとデカい光り物がウヨウヨ・・・。アジかな、サバかな、イナダかなとよく目を凝らしてみた所、どうやらそのシルエットから、ソウダガツオも混じってるソウダ!\( ゚∀ ゚)/
見たい!(っ>ω<c)☆.°
しかし釣れてくるのはアジまたはサバです。中々難しいんですね(;´・ω・)

そしていつの間にか、息子さんは、アジ・サバ・メバル・キジハタ・マダイと一人で五目達成してる( ゚Д゚)
サビキでイカ掛けましたが、そちらは海面に上げた瞬間にポチャン…(><)
それも取っていれば6目でしたね(;´・ω・)
先頭のお客様はイナダも捕獲!まさかこの魚が夜中に釣れるとは思わなかったです(;’∀’)

イカ釣果は2名様で3-8の計11杯\( ‘ω’)/
+息子さんのサビキで1バラシ( ˙꒳​˙ )
これにてこの日の夜便は終了(`・ω・´)

この後、代表者様は残し、メンバー入れ替えて急遽ご予約を頂いた0時半からの深夜便を開始。朝までコースです⊂(ᴖ ̫ᴖ )⊃
実は夜便出航後すぐに代表者様のご友人から代表者様へお電話あり、船長OKならこの後深夜から一緒にどうかとのご提案があった模様。つばき丸がここで考えるのは、キャパの事ではなく「釣りになるかどうか」でした。
これまでのデータ上、22時を過ぎたくらいから、魚の食い気は徐々に薄まり、22時半にもなると食い気はパタリと消失します。再び食い気が出るのはおよそ2時半くらいから徐々に回復し、4時~5時頃がピークで魚達の朝ごはんタイム開始。といった具合です。
ちなみに22時半~深夜2時半までの食い気の無さというのは、父島に向かって照射される強い光線を浴びても尚、小アジすらサビキに掛かって来なくなるほどの酷さです。。。
という事で、いっそ2時頃からの出航で如何でしょうかとご提案しましたが、それだと逆に都合が付かないそう。。。
「釣れなくても全く大丈夫ですので!」との事でしたので、お客様ご了承のもと0時半からの出航で深夜便を開始致しましたm(_ _)m

食い気の酷さはデータ通りであるものの、さすがはタイラバ名人。2時半を過ぎるとカサゴやクロソイ等ポツポツと釣りはじめました(*´▽`*)
想定していたよりはゲームになったように思います( ゚Д゚)
ちなみに代表者様は寝ながら釣行(・∀・)
・・・あれ・・・このスタイルつい最近どこかで見た気がするwww
4時を迎えると急速に食い気が上昇。青物やカサゴ、キジハタ等が急激に喰うようになって来たため延長し、最終的にはなんやかんやでお楽しみ頂けました(*ˊ˘ˋ*)

つばき丸はその後、最後の力振り絞って渡船対応し、翌日のJOYはマサキ船長に担当してもらいますm(_ _)m
ちなみにこの場合の渡船安全管理は、つばき丸が睡眠中に経理マネージャーに携帯を預け部屋でデータベース周りの作業をしてもらいつつ、お客様から携帯にご連絡があればすぐに起こしてもらう態勢です(*´ω`*)
これにより、24時間渡船対応を実現しております(´・∀・)

本日もご利用頂き、誠にありがとうございました。またのご来店をお待ちしておりますm(__)m