2026年6月11日の🐟【JOY SHIP 椿 / 午前便（休憩挟み、通しで午後の１４時半まで）】
《プラン 》
・乗合：２名（残り2席）
・時間：７時～（４時間保障）
・対象魚種：五目釣り。 ※元々は沖メバル狙い。中深海でなければ厳しい為断念して五目に変更。
2026年6月11日の【JOY SHIP 椿 / 午後便】
《プラン 》
・乗合：３名（残り１席）※うち２名様は午前便もご利用。（１４時半終了）
・時間：１２時半～（４時間保障）
・対象魚種：五目釣り。 ※元々は沖メバル狙い。中深海でなければ厳しい為断念。
【釣果】
ウスメバル、カサゴ、キジハタ、マゾイ。
【詳細】
本日は元々ウスメバル狙いでの午前午後通し便予約。
80m〜100mでいけるかと思いきや、直近情報からウスメバルは中深海行かないと厳しいご様子…
永幸なら可能ですが、中深海のプランだと2人ではかなり金銭的ご負担が掛かります(T ^ T)
その為、お客様にご連絡しどうするか相談した結果、「JOYの五目釣りでもOK」との事でしたので、近海五目に切り替えで予定を組みました(｀･ω･´)
迎えて当日。海況は予報大外れの荒れ日和(;´д｀)
船転覆する程ではありませんが、うねり強すぎて道中までもかなり時間かかります(T ^ T)
ダメ元でも極力深場でウスメバル狙ってみましょうか～という事で、まずは90mからスタート。魚探反応はうっすらと出たり消えたり。お連れ様は早々に船酔いでダウン･･･。少しずつ浅くしていき、60mでようやくウッカリカサゴの良型と、ウスメバル掛かってきました☺️
ここで、お連れ様の具合がもう限界っぽいので一度港へ戻って１時間ほど休憩。10時半に再開し、今度はカレイ狙いで50mの砂岩地帯。朝よりもうねりはだいぶ落ちてました(｀・ω・´)
12時頃に午後便の方いらっしゃったので、一旦港へ戻ります。午前便、潮風の流れも早く、船立てたりもしましたが移動と休憩ばかりでほとんど釣りになっていなかった為、午前便の分はお二方に半額返金致しましたm(_ _)m
午後便では、ターゲット問わず魚の溜まる根回りを中心に…
と行きたかったですが、根掛かりばかりなのと仕掛け作るのにまた酔いそうに見えたので、この辺りも少し緩めに、反応はまちまちで五目狙えるポイントにしました(＞＜)💦
普段釣船でベラなんてあまり見ないのですが、代表者様、未だかつてない程ベラ釣れてきましたね…(⌒-⌒; )
どうやらイソメが大好物のようです。
確かに釣船でイソメ使うお客様、うちではあまり見ないものなぁ…🤔
カサゴやマゾイ等ポツポツとヒットしていましたが、17時までの予定だった所、通しのお二方は朝からの酔い疲れもあり予定早めて14時で終了(T ^ T)
大変な日でしたが、酔われた方も楽しかった！と言って頂けたので救われた気持ちですm(_ _)m💦
という訳で午後便後半戦。14時半からはお1人様でまったり遊ぶ事に( ‘ω’ )
普段はショワで夜釣りされる方ですが、キジハタが大好物だそうでたくさん釣って喜んで頂けました☺️
良型は２匹。クーラーは小型ですがパンパンにしてもらって、大変満足されて17時に終了。明日から地元へ帰省する為、しばらくは会えなくなります😢
またいつかのご来店をお待ちしております🙇♂️
本日もご利用頂き、誠にありがとうございました。またのご来店をお待ちしておりますm(__)m
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