🦑ティップラン釣果(23/9/16)～トク船長復帰！今季高記録～

マサキ船長は本日までおやすみ！
しかしながら予約数に対しスタッフ数が足りない状況･･･。大ピンチです！
という訳で、以前当店で渡船船頭を担当してもらっていたトク船長(マサキ船長同様、店長の古き良き友人)に来て貰いました(^^)/
念の為、遊漁船業務登録票の担当者名簿に残していたので、本当に良かった･･･💦

とりあえず最初のポイントだけは指定し、数分だけ一緒に流しましたが問題なさそうなのでポイント選び等も含め全面的にお任せした結果、JOYに乗っているＤさんが17杯と今季トップクラスの記録( ´ﾟДﾟ｀)ｯ!!
型も大きかったです！一体つばき丸との違いは何だろう･･･。申し訳なくなってきた！！(´;ω;｀)
精進致しますm(;_ _)m

JOY 午後便(船頭トク船長)/4名は、午前と違って[2-3-2-3]/5時間と厳しい結果に(-_-;)
トク船長も悔しかったか１時間延長して貰えましたが、イカの反応はあるも、午前と違って食いついてきませんでした。お腹いっぱいなのかな･･･？
日によって、場所によって、船頭によって、お客様によって、釣果はバラバラでございます。同じ船に乗っていて、全員熟練の方なのにも関わらず一方だけ釣れて一方だけは釣れないという事もザラにあり、難しいものですね。船頭に出来るのは、イカがいれば「いますよ」という事、いなければ「今ここ反応無いです」という事くらいで、その状況を見て、移動するか、周回するか、場所を変えるか、それくらいしかできる事ができませんが、何よりも大切なのは釣れようと釣れまいとお客様を飽きさせない工夫が大切なのかなと思っております。その点まだまだ未熟ではありますが、楽しかったというお声掛けは今の所、比較的多めに頂いているので救われる思いです。

さてさてナイト便ですが、20時帰港･20時から島移動のお客様等ご予約がたくさんありました為、ナイト便告知の規定通り、途中休憩で島に渡って頂いて、渡船対応もさせて頂きました。その為、渡船対応のロスト時間保障＋少々延長させて頂き、帰りは０時に。
ナイト便のお客様方は、こちらも釣り慣れていらっしゃいますお客様方。しかしながら一方のお客様は釣れても一方のお客様には何故か当たらず･･･。開幕入れ食いでしたがピタリと止まり、それからはポツポツと。深場も試しましたがやはりダメですね･･･。イカも、昼間と違ってなぜか全体的に小さいです(-_-;)

最後の最後に、ヤケになって禁断のポイントへ。
根掛かり覚悟で、お客様には着底までしないよう慎重にやってもらいつつ、イカはより確実に活気良く。また、船はそのまま流しっぱなしにしても危険ですので、常に状況確認必須です。こちらではＬさんが好調でした。結果は7-4-0。サイズも最後のポイントでは18cm前後と急に良くなりました！
しかしながら、全員安打ならず、Ｍさんに申し訳ない結果となってしまいました(´;ω;｀)
ナイトティップランって、難しいですね･･･。